Hızlı bakış
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Bando · Varyatör Kayışı
Honda PCX 125 2010- Arora Max T S19-009 815.5-22-30 Japon
1.973,02 ₺KDV dahil
Son 2 adet
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Bando · Varyatör Kayışı
750x20 Honda Activa 125 S (Bando Yeşil) Varyatör Kayışı
639,00 ₺KDV dahil
Son 2 adet
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Bando · Varyatör Kayışı
Honda Sj Bali - Srx Shadow 2 S19-038 723-17.5-28 Japon
1.220,00 ₺KDV dahil
Son 2 adet
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Bando · Varyatör Kayışı
Yeşil Kayış Spacy 110 722-18-30 S19-029 Yerli Üretim Uyumlu
554,00 ₺KDV dahil
Son 1 adet
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Bando · Varyatör Ağırlığı
Pevgeot Speedfight4 125 11 Gram Baga 2017-2022
649,00 ₺KDV dahil
Son 1 adet
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Uyumluluk doğrulandı
Hızlı bakış
Aktarma grubu motorun gücünü tekere taşıyan parçaları kapsar: scooter'larda varyatör kayışı ve varyatör ağırlıkları (baga), vitesli motorlarda zincir-dişli ve debriyaj, her ikisinde kaplin lastiği. Bu parçalar aşınarak çalışır; belirli kilometrede değişmezler, motorun çekişi düşer ve yakıt tüketimi artar.
Ne zaman değişir?
- Varyatör kayışı: 15–20 bin km ya da kalkışta titreme, tepede güç kaybı başladığında.
- Varyatör ağırlığı: kayışla birlikte; tek tarafı aşınmış ağırlık kayışı erken yer.
- Zincir: gerginlik ayarı sıklaştığında, dişli uçları sivrildiğinde.
Japon üretimi Bando kayışlar ve gram bazında seçilebilen ağırlık setleri stoktan aynı gün kargolanır; kayış ölçüsünü (ör. 815,5-22-30) ürün adında görürsün.






